高速公路及收費站智能數字監控系統解決方案
高速公路的收費管理主要依靠大量的、分散在各處的收費站，而這些收費站所處位置分散在各地，相距遙遠；因此迫切需要一種可以遠程控制的，快速的，操作簡(jiǎn)便的監控系統
一、收費站液晶監視器監控系統
智能數字監控系統對公路收費站的重要部位和重點(diǎn)區域，如車(chē)道、 收費室等，進(jìn)行全天候24小時(shí)連續監視。建立高速公路收費站智能數字監控系統主要目的是為了杜絕工作人員徇私舞弊的現象，保證國家的財產(chǎn)安全。所以，必須對攝像機進(jìn)行合理的布點(diǎn)，過(guò)多既會(huì )增加工程投資，又會(huì )對日常活動(dòng)帶來(lái)負面的心理影響，過(guò)少則不能對公路收費站環(huán)境進(jìn)行有效的見(jiàn)識，會(huì )出現死角。針對一個(gè)具有雙向各5個(gè)收費窗口，5條車(chē)道，根據現場(chǎng)情況和工作經(jīng)驗具體按如下設計安裝：
距離收費站前50-100米的廣場(chǎng)，放置一臺高速智能球型攝象機。主要目的是為了杜絕收費站工作人員對來(lái)往的貨運車(chē)輛進(jìn)行強行收費和監視車(chē)輛來(lái)往的情況。
在收費站門(mén)口的崗亭5米處每條車(chē)道安裝一臺固定彩色攝像機，主要目的是為了監視車(chē)輛有沒(méi)有進(jìn)入收費站監測及收費，并能夠拍清車(chē)輛的車(chē)牌號。
在收費站的每個(gè)收費窗口安全一臺彩色半球攝像機，主要監視整個(gè)收費窗口的情況。
二、監控系統的特點(diǎn)
采用現今比較先進(jìn)的壓縮格式，全實(shí)時(shí)顯示及錄像。具有良好的人機操作界面且功能齊全，完全能滿(mǎn)足用戶(hù)的需要，有一定的靈活性、擴展性。
I. 系統能自動(dòng)地通過(guò)攝像機進(jìn)行攝錄，進(jìn)行無(wú)終止監視。系統平時(shí)的工作方式為各攝像機循環(huán)掃描全面監控，監控人員可以任意放大觀(guān)看任意攝像機的畫(huà)面。每天不同的時(shí)段、星期幾、每月的幾日到幾日，可以有不同的設置參數，即系統可以按時(shí)間劃分不同的工作模式。系統也可以實(shí)現無(wú)人值守。
II. 通過(guò)調整攝像機，可以清楚地看到視場(chǎng)中的情況，分辨出進(jìn)出車(chē)輛。
III.錄入的圖像數字化壓縮存貯在計算機硬盤(pán)里，壓縮比可用軟件進(jìn)行調整。存貯的圖像文件自動(dòng)循環(huán)刪除，硬盤(pán)中圖像文件保留的時(shí)間取決于：硬盤(pán)空間大小、圖像分辨率、圖像壓縮比、掃描切換時(shí)間等，系統可以日復一日，年復一年地無(wú)休止工作。還可以根據用戶(hù)需要，加大硬盤(pán)以擴展存儲周期，或增加其他外存設備。
IV. 系統可以隨時(shí)方便、即時(shí)地檢索、回放記錄存貯的圖像，如可按時(shí)間、地點(diǎn) (鏡頭)或圖像文件進(jìn)行檢索和回放。回放圖像穩定、清晰，可反復讀寫(xiě)，不存在傳統監控系統中所存在的錄像帶的信號衰減和磨損問(wèn)題。
V. 系統利用計算機強大的圖像處理功能，可對采集的圖像進(jìn)行處理，包括畫(huà)面修改、編輯、調節、放大、縮小以及打印等等；也可以將圖像保存為通用數據文件格式，用其他專(zhuān)業(yè)圖像處理軟件進(jìn)行處理。
VI. 全數字智能監控系統有安全密碼，沒(méi)有權限的人員將不能對監控系統進(jìn)行查詢(xún)、設置系統、刪除文件等操作。系統一旦遇到意外斷電時(shí)，可以自動(dòng)恢復工作。
三、道路監控系統
道路目的是通過(guò)視頻畫(huà)面監視公路上車(chē)輛運行狀況，檢查任何違章、事故的發(fā)生，協(xié)助公路交通警察快速、直觀(guān)對公路現場(chǎng)交通進(jìn)行分析指揮和調度，以保證公路車(chē)輛正常有序的交通秩序。
道路監控的攝象機通常為高檔、全天候攝象機。具備較低的故障率和持續穩定的運行狀態(tài)。現在道路監控設計中通常以高速智能球為主要前端設備。具備高速、靈活，操作方便，定點(diǎn)巡視等功能。
道路監控因范圍大，在視頻傳輸上通常采用光纖和微波兩種途徑。
無(wú)論是光纖還是微波，終端的信號依然為模擬信號，所以視頻矩陣是大型道路監控中不可缺少的設備。利用矩陣的控制鍵盤(pán)可以方便的操作高速球型攝象機的旋轉和變焦控制。是最理想的控制設備之一。
系統還必須使用數字硬盤(pán)錄像機，對監視畫(huà)面進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的記錄保存
